Lexus ha verificato che metterà il sensazionale concetto LF-LC, molto visto al Detroit Motor Show 2012, in piena produzione. Tuttavia, secondo Alain Uyttenhoven, vicepresidente di Lexus Europe, sarà un design molto più facilmente accessibile rispetto alla corsa LFA a breve produzione, nonché su artisti del calibro della Mercedes S-Class Coupe e Maserati Gran Turismo.
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“Non sarà un veicolo in carbonio completo che costa £ 350.000. Sarà – in termini di costruzione – un’auto molto più tipica, un veicolo di quello che può essere prodotto in quantità maggiori rispetto a un semplice lotto di 500 “, ha detto Uyttenhoven. “Questo dimostra che ci saranno molte più emozioni dal marchio.”
Non c’è ancora alcuna parola sul propulsore, tuttavia pensare al veicolo dello spettacolo fosse alimentato da un sistema ibrido da 500 CV, così come il 98 % delle offerte Lexus dell’auto nei paesi dell’UE ora sono ibridi, qualcosa di simile a quello è probabile. Oltre a credere alle voci, potrebbe essere usata una versione V8 Twin-Turbo molto più tradizionale.
Uyttenhoven non sarebbe disegnato su una scala temporale per l’auto, tuttavia verificato che il suo stile “potrebbe essere estremamente vicino al concetto”, così come che altri disegni Lexus F sono in cantiere: “Nel Regno Unito il 25 % di I veicoli sono offerti in F Sport e una parte enorme dei clienti rispondono positivamente a questo. Accanto a LFA, RC-F sarà introdotto alla fine di quest’anno, avremo molti più modelli F? Sì, così come forse in arrivo.
“Siamo anche molto nell’angolo razionale per le persone, ciò che ci manca è un po ‘di passione”, ha aggiunto. “Ciò che vedrai e ciò che aggiungeremo – così come NX è il primo esempio completo di questo – è che i nostri veicoli in futuro poleriranno in termini di design.”
Allo stesso modo ha lasciato intendere che un SUV più piccolo per sedersi sotto la NX era in considerazione: “SUV più piccoli? La mia risposta è che potrebbe avere molto senso. Non abbiamo ancora fatto una dichiarazione, tuttavia potrebbe avere senso poiché per il mercato europeo e per il mercato cinese è dove è una grande fetta del volume, tuttavia non ci affretteremo a nulla. ”
Lexus sta facendo la cosa ideale adottando un approccio più sportivo? Cosa ci vorrebbe per selezionare un Lexus su una BMW, Audi o Mercedes? Facci capire nella sezione commenti qui sotto …